LED产业持续转型,今年前三季LED封装厂持续缴获利财报,综观各家厂商法说会,2023年感测、车用成为转型亮点,感测订单去中化,有转单来台潜力;电动车中控板的新设计,带动LED使用量十倍速攀升,新应用、新设计有利于台厂转型。
LED封装厂前三季维持获利,由于相关厂长年获利且配息,以今年前三季获利进度来看,2023年LED封装厂仍有盈余分配。
值得注意的是,感测、车用成为LED产业转型的亮点,富采在法说会上指出,即使第四季到明年第一季是感测的淡季,但是不少国际客户前来洽谈相关合作,这是好的迹象。
此外在汽车应用上,富采指出,车外高亮度红、黄光的应用比率提升,加上电动车的中控板设计转为独立式,直下式背光取代侧入式背光,带动LED的消耗量从40颗攀升至800颗,将激励车用背光的成长;而高级车的氛围灯比例提升,也属于高阶应用。
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台湾地区LED封装厂转型路线分道扬镳,对于持续扩大营收规模已没太大兴趣,从各公司法说释出的风向球来看,宏齐、李洲选择切入半导体产业;艾笛森积极转进汽车应用;龙头亿光则扩大多元应用,车用、感测、IR、MiniLED背光多路并进,纵使今年以来景气逐季下滑,第三季旺季不旺,但是第三季LED封装厂普遍交出获利财报,累计今年前三季每股盈余逾1元的公司包括亿光、立碁、宏齐、弘凯等。
而LED芯片厂上季表现相对有压力,但也可见转型效果,以富采为例,尽管旗下晶电、隆达双双转亏,但扣除权益法的转投资亏损,第三季财报落在损平之间,相较于合并之前的大幅度赤字,抗寒体质已有转变。
富采统计,高阶应用(感测、车用、植物照明、MiniLED)营收占比从2019年的20%,至今年前三季已逾55%,这些应用门槛相对较高,竞争对手切入不易,在应用分散之下,希望维持企业韧性,降低景气波动的冲击。(来源:工商时报)
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