近年来，聚飞光电围绕背光LED、照明LED封装主业，积极拓展Mini/Micro LED、UV/IR LED/VCSEL等不可见光、光学膜材和半导体封装等新业务。目前，各项新业务的布局进展顺利，并开始为聚飞光电创收。
2021年前三季，聚飞光电第三季实现营收5.88亿元，同比下降14.73%；归属于上市公司股东的净利润为6933.52万元，同比下降21.36%。累计前三季总营收为17.28亿元，同比增长2.23%；归属于上市公司股东的净利润为1.94亿元，同比下降16.19%。
对于营收增长及净利润下滑的原因，聚飞光电在半年报中就指出，主要是受产品结构调整、各项运营成本和研发费用增加、产能释放效应还不明显等多种因素的影响。
近日，聚飞光电接受机构调研，对业绩下滑的原因进行介绍，并就背光LED、照明LED、Mini/Micro LED等业务的发展情况展开分享。
图片来源：拍信网正版图库
电子产品消费市场偏弱，高端照明会有扩产计划
聚飞光电表示，去年因疫情影响，部分产品需求从一二季度延后至三四季度，且往年的三季度也是消费电子的旺季。但今年因后疫情时代经济大环境的影响，电子产品消费市场偏弱，旺季表现不是特别明显。
至于各行各业皆面临的原材料短缺、供应链紧张、成本费用上升等问题，聚飞光电坦言，因国际资本追逐导致的大宗商品及相关原材料价格上涨，会对生产制造公司造成一定的负面影响。但在原材料上涨的情况下，资源优先倾斜于优质的头部企业。聚飞光电会通过提前支付锁定价格等各种方式来保证供应链安全。
按照产品来看，应用在高端手机上的背光LED受到OLED屏幕的部分侵蚀，市场竞争日益激烈，产品销售的承压较大。照明LED产品盈利能力不及背光LED，但聚飞光电正在重点发力高端照明市场，如车用LED照明市场。
聚飞光电的车用LED产品主要应用于车载电子、仪表盘、汽车内饰和车灯照明、氛围照明以及导航屏等，近几年增量较大。上半年，聚飞光电车用LED业务发展迅猛，成为其照明LED业绩增长的最强驱动力，助推照明LED毛利率提升。
聚飞光电认为，新能源汽车的崛起，科技感较强LED的应用，带动整体车用LED用量持续大幅增加。截至目前，较多大型终端厂家陆续主动寻找境内的LED封装厂，商讨业务合作的契机，因此预计公司将会迎来一个较大成长空间的细分市场。
照明LED产能方面，聚飞光电上半年已扩充了部分高端照明产品的产能，销售收入同比显著增长。而最新消息显示，聚飞光电在高端照明领域，也还会有相应的扩产计划。
新业务拓展顺利，有序推进适用于Mini LED的量子膜产品
Mini/Micro LED、不可见光和光学膜材等新业务部分，聚飞光电上半年就取得了关键性的突破和进展。
在Mini LED领域，聚飞光电同时发力背光和直显业务。当前，Mini LED背光供货量较大的是TV应用产品，直显产品的市场接受度也正在不断提高。聚飞光电认为，公司有望在Mini LED产品快速上升期获得较高的市场份额，主要得益于两大优势。
一方面，Mini LED客户与传统产品客户高度重叠，因合作多年，粘性较大。另一方面，聚飞光电一直注重技术创新兼顾产品性能的稳定性，并有充裕的自有资金，能够应对新产品的开发及扩建。
另值得一提的是，聚飞光电正在按照计划有序推进适用于Mini LED的量子膜产品的开发，目的是配套其Mini LED新产品的广泛应用。
未来，除了扩大传统背光、照明产品的投入以外，聚飞光电将继续加大了对车用LED、Mini/Micro LED、不可见光等其他新产品的投资力度。（ LEDinside Janice整理）
更多LED相关资讯，请点击LED网或关注微信公众账号（cnledw2013） 。