德国卡尔斯鲁厄理工学院（Karlsruhe Institute of Technology，简称“KIT”）研发了新奇且更加经济的LED路灯。研究员采用一组特殊的较弱发光二极管替代传统高性能二极管，成功将功耗降低了20%。因此，二氧化碳排放量减少，城市可节省数百万的电力成本。
当地公共事业公司Pfalzwerke Netz AG首次在德国莱茵兰普法尔茨洲的Maxdorf城市（municipality of Maxdorf, Rhineland Palatinate）安装了配备新灯头的路灯。
KIT照明技术研究院（Light Technology Institute，简称“LTI”）的Michael Heidinger表示，相比传统LED，他们再次显著提高了灯具的效率和使用寿命。他设计了一个智能电路，弥补了个别LED老化和故障的问题。传统方案中，由于单个二极管出故障会影响整个系统或其中一部分，所以并联大量的LED有困难，这个现象在圣诞灯链很常见。
然而，串联LED的替代方案也有缺点，因为所需的电压随着LED使用数量变多而增加，而法定允许的接触电压最高为120V，所以目前最多只能串联40个LED。
但在新设计中，一块电路板上可以安装大量LED（一个灯具模块里有48个LED），且成本低。此外，Heidinger的新开关概念能在20V电压下工作，与常用的120V相比，安全性得到提高。
新型LED降低了功耗，未来各个城市将从中受益。目前，LED技术已经取代了许多地方的传统高功耗照明。据卡尔斯鲁厄市的公共事业公司称，卡尔斯鲁厄市是个中等城市，人口32万，需要约55000个灯具提供照明（其中35%采用LED技术），2018年总功耗达10800兆瓦时，产生的电力和维修成本高达300万欧元。同时，额外的还原电位也很高。
Pfalzwerke公共事业公司的技术和长信负责人Stefan Lang称，如果所有的路灯都采用新型LED，成本有望减少达30%。
此外，新型LED灯具备对人眼更加舒适的发光特性。位于德国魏恩贝格巴登-符腾堡州（Weinberg, Baden-Württemberg）的公司Gratz Luminance GmbH在生产这款新的户外灯具，公司总经理Klaus Müller称，低功率LED的成本比高功率LED低，因此，即使LED使用颗数更多，新型灯具生产成本及售价均较低。同时，改换新灯具的技术并不复杂，费用也不高，该公司的灯头可以直接应用到现有的灯杆上。
他还表示，Maxdorf市将测试这款新路灯，其他大城市也对这项技术感兴趣。（编译：LEDinside Janice）
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