随着车用芯片短缺的影响趋缓，联嘉9月营收已回升至6个月来高点，联嘉预计年底前2条美国厂新产线将布建完成、明年第一季有望开始量产，营运添新动能，法人看好，特斯拉德州工厂、柏林工厂即将量产，联嘉作为特斯拉车灯国际项目的独家供应商，明年起有望随着Model Y出货，营收大进补。
法人指出，联嘉明年营运有望见明显转机，其中，美国厂2条新产线布建完成，预计第一季开始投产后交付北美GM，添营运动能。
另一方面，联嘉主要客户特斯拉德州工厂、柏林工厂即将量产，联嘉明年起搭上Model Y强劲出货动能可期。
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由于车用芯片短缺，联嘉第三季出货受影响，季合并营收9.14亿元（新台币，下同），年减20.88%，再加上海运运费高涨、汇率不利因素等，法人预估，联嘉第三季获利可能仅与第二季相当，不过，随着车用芯片短缺压力趋缓，第四季起营运谷底已过。
法人预估，联嘉10 月、11月营收规模均将超过9月，第四季合并营收有望季增达16%，而随着汇率改善、稼动率提升，毛利率有望再次朝20%靠拢，明年全年营收有望再度年增达25%，毛利率上看22%，全年每股纯益估为1.5元左右。（来源：钜亨网）
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