功率半导体包含功率集成电路和功率分离式组件。功率集成电路安装在驱动电路板上，以发送信号控制功率组件/模块进行开关。
功率组件是一种只用于电力转换和控制的电子组件，分为二极管（整流和保护电路）、晶体管（负责开关）与闸流体（电路驱动）。其中晶体管是电能转换损耗的主要来源，因此是功率组件中最关键产品，而俗称功率芯片便是乘载晶体管之处。
从低压至高压需要用电的负载设备，几乎都需要功率组件。Si是最常用的功率组件材料，通常搭配IGBT，可适用于中压以上的应用，属于成熟工艺，技术上很难再有突破。
由于新能源车800V平台的带动，SiC成为近年新兴的功率组件材料，通常搭配MOSFET可获得比Si-IGBT更快的电流开关速度以降低能量损耗，更耐高温、高压，且可大幅缩小应用零件体积和重量。
SiC-MOSFET在新能源车中的高压电控应用主要有车载充电器（OBC）、直流-直流转换器（DC／DC Converter）和逆变器（Inverter）。
其中，车载充电器主要功能为接收公共或家用充电来源的交流电后·将之转换为直流电给电池包充电；DC/DC Converter将电池包的直流电转换为不同电压的直流电，以供低电压的电子装置使用；Inverter将电池包的直流电转换为可供马达运转的交流电。
主要章节 ●●
1、功率组件介绍
2、新能源车SiC-MOSFET发展趋势
3、新能源车SiC-MOSFET市场现况
4、拓墣观点
图表资料 ●●
1、高压电控SiC-MOSFET市场规模预估
2、高压电控SiC-MOSFET市场需求量预估
3、OBC&Inverter SiC-MOSFET供货商市占率
4、新能源车SiC-MOSFET主驱逆变器供应链
5、SiC-MOSFET的利与弊
6、SiC-MOSFET与Si-IGBT TCO比较
7、8吋晶圆扩厂时程
8、SiC-MOSFET提升电流传输效率技术发展
文：拓墣产业研究
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