纳微半导体、CGD两家公司氮化镓新突破

作者 | 发布日期 2025 年 03 月 14 日 16:28 | 分类 企业 , 氮化镓GaN

第三代半导体产业中,氮化镓凭借出色的电子迁移率和更高的开关速度,在高频应用领域中展现出优势,吸引业界关注。近期,市场传来纳微半导体、CGD两家公司氮化镓新动态,涉及电动汽车、车载充电以及光伏逆变器等领域。

01 纳微半导体全球首发双向氮化镓开关

3月12日,纳微半导体发布全球首款量产级650V双向GaNFast™氮化镓功率芯片及高速隔离型栅极驱动器。通过单级BDS(双向开关)变换器实现电源技术范式跃迁。纳微半导体指出,该技术将推动传统双级拓扑向单级架构转型,目标市场涵盖电动汽车充电(车载充电机OBC及充电桩)、光伏逆变器、储能系统及电机驱动等领域,有望开启数十亿美元级市场机遇。

source:纳微半导体

首批650V双向GaNFast™氮化镓功率芯片包括料号为NV6427(典型导通电阻为100 mΩ)和NV6428(典型导通电阻为50 mΩ)的两款产品,采用顶部散热的TOLT-16L(晶体管外形引脚顶部冷却)封装,已通过品质认证并已进入量产阶段。

全新IsoFast™电气隔离型高速驱动器,专为驱动双向氮化镓器件设计。其瞬态抗扰度较现有驱动器提升4倍(最高达200 V/ns),且无需外部负压供电,可在高压系统中实现可靠、快速、精准的功率控制。首批产品包括采用SOIC-16N封装的NV1702(双通道数字隔离型双向氮化镓栅极驱动器)及采用SOIC-14W封装的NV1701(半桥氮化镓数字隔离器)两款料号,两款样品可提供给符合资质的客户。

02 CGD推出新能源车主驱逆变器的GaN解决方案

近日,CGD宣布推出可支持100kW以上的新能源车主驱逆变器的GaN解决方案。该方案基于其专利ICeGaN® 氮化镓(GaN)技术,目标瞄准规模超百亿美元的电动汽车市场。

Combo ICeGaN® 方案通过将智能化的ICeGaN® HEMT与传统IGBT 组合并封装于同一功率模块,在实现效率最大化的同时,为碳化硅 (SiC) 解决方案提供了更具成本效益的替代选择。

source:CGD

CGD介绍,该方案分利用了ICeGaN与IGBT器件的协同优势:二者具有相近的阈值电压(ICeGaN®约3V,IGBT为4-5V)、兼容的电压驱动范围(0-20V)以及卓越的栅极可靠性。在混合并联架构中,ICeGaN 器件凭借其低导通损耗和低开关损耗的特性,将在轻载工况下发挥主导作用;而IGBT则在高负载或峰值输出条件下展现优势。该混合方案既受益于IGBT的高饱和电流与雪崩钳位能力,又兼具ICeGaN 的超高效开关特性。在高温环境下,IGBT的双极特性使其在更低导通电压下提前开启,有效补偿ICeGaN的电流损耗;而在低温条件下,ICeGaN将承担更多电流。系统通过智能的检测与保护功能,动态优化Combo ICeGaN的驱动模式,同步扩展两种器件的安全工作区(SOA),提高系统可靠性。

CGD预计该方案将于今年进入工程样机阶段并于年底前推出Combo ICeGaN的演示模块和评估版。(集邦化合物半导体 奉颖娴 整理)

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