11月12日，美国能源部宣布向SK Siltron CCS提供5.44亿美元（折合人民币约39.32亿元）贷款（4.815亿美元本金和6250万美元资本化利息），以扩大用于电动汽车（EV）电力电子设备的高质量碳化硅（SiC）晶圆的在美制造。
公开资料显示，SK Siltron CSS公司为SK Siltron集团旗下拥有SiC材料产能的子公司，其前身为美国杜邦公司的SiC晶圆部门，2020年被SK Siltron所收购以支持该集团的电动汽车业务。
美国能源部指出，自2021年起，美国电动汽车销量翻了两番多，现在有超过450万辆电动汽车上路。电动汽车包含的半导体数量大约是燃油机汽车的两倍。高压架构的采用将推动全球对SiC半导体的需求，预计未来几年电动汽车市场将显着增长。
根据TrendForce集邦咨询推出的《2024全球SiC Power Device市场分析报告》显示，作为未来电力电子技术的重要发展方向，SiC在汽车、可再生能源等功率密度和效率极其重要的应用市场中仍然呈现加速渗透之势，未来几年整体市场需求将维持增长态势，预估2028年全球SiC Power Device市场规模有望达到91.7亿美金。
据悉，SK Siltron CSS直接面向器件制造商销售，这些制造商制造的电力电子产品不仅用于电动汽车和快充，还应用于许多行业。目前，市场需求正由交通、5G、人工智能和云计算终端用途推动。碳化硅（SiC）也越来越常见于其他中高电压应用，如太阳能光伏、逆变器和直流转换器，以及工业充电器和适配器。
值的一提的是，今年4月，SK siltron CSS从美国密歇根州政府手中获得了7700万美元（折合人民币约合5.57亿元）的补贴。公司计划利用该笔资金来扩建其位于美国密歇根州贝城的SiC晶圆工厂，扩建项目预计在2027年之前完成。
据介绍，在位于密歇根州贝城的SK siltron CSS工厂全面投产后，预计该工厂将跻身全球前五大SiC晶圆制造商之列。（集邦化合物半导体Morty整理）
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