Wolfspeed：营收1.974亿美元，符合预期
Wolfspeed 2024财年第一季度营收1.974亿美元，同比增长4%，基本符合市场1.96亿美元的预期；净亏损4.027亿美元，较去年同期2620万美元的净损显著扩大；持续经营的净利润为-1.24 亿美元，好于亏损 1.48 亿美元的预期。
Wolfspeed预计2024财年第二季度持续经营业务的营收在1.92亿美元~2.22亿美元之间。
此外，Wolfspeed位于纽约的工厂Mohawk Valley Fab已小规模投产，并在本季度贡献了400万美元的营收。
据悉，该工厂专注于生产SiC和GaN材料、功率器件和射频器件。这些产品将广泛应用于电动汽车、快速充电、5G、可再生能源和储能、航空航天和国防等领域。
Mohawk Valley Fab若能大规模投产，可大幅带动公司产能提升，目前公司正为此而努力,预计在2024
财年第四季度实现该工厂的20%利用率目标。
面对巨大的SiC市场， Wolfspeed将进一步巩固投资策略，抓住机会提前布局。
图片来源：拍信网正版图库
中芯集成：营收38.32亿元，态势良好
中芯集成前三季度实现营业收入38.32亿元，同比增长21.26%；主营业务收入37.49亿元，同比增长45.52%；EBITDA息税折旧摊销前利润为 8.62亿元，同比增长74.38%；经营性现金流量净额19.72亿元，同比增长399.12%；研发投入10.42亿元，同比增长71.73%。
对于研发投入的大幅增长，中芯集成表示，主要受子公司的研发投入增加所带动。
此前消息，中芯集成出资2.55亿元，联合上汽/小鹏/宁王等企业成立芯联动力。
芯联动力将从事SiC等化合物半导体的工艺研发、生产及销售业务。而中芯集成目前在SiC领域主要聚焦车规级SiC产品，其已于今年上半年实现了车规级SiC MOSFET的规模化量产（2,000片/月)，主要用于车载主驱逆变大功率模组，已实现批量生产和装车。在此基础上，中芯集成还将进一步扩大量产规模。
作为国内功率半导体的龙头企业，中芯集成想借自身积累的丰富客户资源，在车规级SiC领域快速集中优势资源，取得在SiC领域的领先优势，加强企业在功率半导体领域的整体实力，提高市场地位。（文：集邦化合物半导体Rick整理）
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