日前，欧司朗在北京举行了中国媒体见面会，来自全国各地的媒体人齐聚一起。在见面会上，欧司朗中国区总裁兼首席执行官顾纳（Gunnar Eberhardt）阐述了欧司朗“探索光”的全新品牌理念，并提出欧司朗正加速向高科技、智能化照明方向进行转型。
▲ 顾纳发表演讲
▲ 顾纳与欧司朗业务高管回答编辑提问
自从2016年欧司朗出售LEDVANCE之后，其业务板块分为三个部分：光电半导体、特种照明、照明系统解决方案。从2017年财报数据来看，特种照明几乎占据了“半壁江山”，而汽车照明又是特种照明最大的业务。因此，从整体来看，汽车照明仍是欧司朗的一个核心业务与“王牌”。
既然欧司朗提出向高科技、智能化照明方向进行转型，而汽车照明依旧有举足轻重的地位，因此，可以从汽车照明这个核心业务来看欧司朗的整体战略转型。为此，Ledinside编辑梳理了2017年以来欧司朗在汽车领域的一些主要动作，明晰欧司朗的战略转型，以飨读者。
车用LED照明逐渐渗透，市场广阔成长性好
从行业趋势来看，LED技术因其体积小、节能环保、寿命长、亮度高等优势逐渐成为车灯技术的主流，其渗透率也一直在提升，从传统的卤素灯转向LED照明已经成为行业发展趋势。
从市场规模来看，根据集邦咨询LED研究中心（LEDinside）最新《2018 LED供需市场趋势》报告显示，2017年的车用LED市场产值为28.17亿美金，LEDinside预估2018年将成长12.45%，其中成长力道最强的为头灯、雾灯、车用面板，因此市场广阔、成长性好。
从政策法规来看，近年来世界各国为应对能源及环境压力，发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势，势头强劲，更会持续推动 LED汽车照明的增长。
因此，未来相当长时间内，放眼全球范围内，车用LED市场广阔，成长性好，利润趋势还有很大的上升空间。在这块领域，欧司朗还有极大的市场潜力可以挖掘。
欧司朗三大动作，扩大汽车照明领先优势
1.整合资源，专注汽车照明：2017年8月，欧司朗斥资数千万欧元，收购加拿大激光雷达公司LeddarTech 25.1%的股权，此举进一步提升了欧司朗在自动驾驶领域的地位；11月，欧司朗宣布与车用零部件大厂Continental成立合资公司，欧司朗提供光源，而Continental则提供控制系统。此举目的在于能够提供专门为大灯和尾灯应用而设计的创新照明解决方案，实现优势互补，强强联合，将产品快速推向市场，占领先机。
2.推出最新智能汽车技术，玩“科技秀”：在不久前刚刚结束的2018 年CES国际消费电子展上，欧司朗就展示了其用于实现自动驾驶的LiDAR中扮演重要角色的激光技术、实现先进驾驶员辅助系统的红外技术、能够对道路障碍物作出警示的智能头灯、探测到驾驶员紧急健康状况的生物监测等技术。2018 CES期间，欧司朗更携手Rinspeed推出Snap自动驾驶概念车，通过多种LED、激光和光电感应解决方案，重新定义驾乘体验。
3.提升产品性能的同时，大幅降低价格：近年来，欧司朗逐渐趋向于提供更实惠（affordable）的车用照明方案，特别LED半导体器件，每年的产品性能都会持续精进，因此成本下降趋势明确，LED车用照明将有机会普及到各种等级的汽车当中。
财务表现良好印证转型初步成功，未来发展前景可期
企业转型是否成功，财务表现是非常重要的一个“风向标”。根据欧司朗公布的2017年财报，其营收较去年增长超过8%，超过40亿欧元。营业利润达到16.8%，特别项目调整后的息税折旧及摊销前利润 (EBITDA) 增长超过6%，达6.95亿欧元。不得不说，良好的财务表现印证了欧司朗向高科技企业转型是一个成功的决策。
在放弃通用照明业务后，如今，欧司朗已将更多的精力聚焦在三大战略支柱上，在高端照明领域将会更加专注。用欧司朗CEO Olaf Berlien博士之前的话说，“照明市场发展迅速，如果你不向前迈进，就会落后。”强烈的危机意识，实现公司战略的大幅度转型，专注于有良好发展前景的高科技领域，造就了欧司朗始终处于全球照明与科技领导者的地位。
“不忘初心，奋力前进”。作为一家拥有超过一百一十年历史的欧司朗，始终孜孜以求创新照明，从不停止探索光的无限潜能。我们期待欧司朗能不忘初心，肩负使命，继续探索创新照明技术，继续走在引领照明未来的第一线，为消费者提供更多高质量的科技产品。（文：LEDinside/James）
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