今（9）日，安森美正式宣布与理想汽车续签长期供货协议。
图源：安森美
据悉，理想汽车已在其增程式电动车型（EREV）中采用安森美成熟的800万像素图像传感器，而在此次协议签订后，理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。两家公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。
安森美介绍称，安森美EliteSiC 1200V产品拥有更高能效、更轻量的设计，可增加汽车的续航里程和加快充电速度，裸芯片产品则便于客户根据特定应用需求进行差异化封装设计；而800万像素图像传感器可提升系统智能感知能力，实现更安全的先进驾驶辅助系统（ADAS）和向L3/L4级别自动驾驶系统迈进。
对于与安森美续签协议，理想汽车表示，“我们的目标是到2025年形成同时开发增程电动车和高压纯电车的产品布局，在向800V高压转换的进程中，稳定可靠的SiC供应链至关重要。安森美具备垂直整合的端到端SiC供应链和可扩展的产能，全面掌控SiC整个制造流程，可以为我们提供长期供货保证和最新技术，确保了产品的高品质和可靠性。”
当下，800V平台已经成为高端汽车的一大发展趋势，包括智界S7、仰望“易四方”系列、吉利银河E8、极氪007、极狐阿尔法T5等，均搭载了采用800V高压系统。
性能方面，与传统的硅基解决方案相比，SiC技术可帮助电动汽车充电站将效率提高）1%，从而减少能源损失和运营成本；而800V相较于400V，则带来了更高的效率和性能，是电动车实现超级快充电重要路线之一。
受此推动，车企深度绑定SiC企业以稳定供应链已成大势。其中，理想汽车除了与安森美签订协议外，还与三安光电成立合资公司，在苏州建设SiC生产基地，预计最终可达到240万只SiC半桥功率模块的年产能；而安森美合作的车企还包括德国大众、起亚、宝马等。
此外，上汽与英飞凌、东风公司与株洲中车时代、长城与同光半导体等，均是车企与SiC企业合作的典型案例。在车企与碳化硅产业链企业的合作中，800V高压平台加速到来。（集邦化合物半导体 Winter整理）
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